ピーク時の人手不足を補い、
安定した物流運営を実現！
どのようなお仕事ですか？
私は物流企業の業務統括責任者として、全国の物流センターの運営と、配送スケジュールの最適化を担当しています。特に年末年始や大型セール時期には通常の数倍の荷物が発生し、人手不足が深刻化することがありました。そのため、安定した物流運営を実現するためには、柔軟な人員調整が不可欠でした。
セカンドキャリアをどの様に活用しましたか？
セカンドキャリアの代走業務サービスを導入することで、繁忙期の急な人手不足にも対応でき、物流の混乱を防ぐことができました。特に以下の点が大きなメリットとなりました。
- 繁忙期の人員確保が容易に：配送スタッフの急な欠員や追加需要にも、迅速に代走ドライバーを手配可能。
- 全国対応のネットワーク：各地の物流センターで必要な人員を確保し、拠点ごとに最適な配送計画を維持。
- 短期間でも即戦力となるドライバー：セカンドキャリアのドライバーは経験豊富なため、短期間の契約でも即戦力として稼働可能。
例えば、ある大型ECサイトのセール期間中、大量の注文が発生し、通常の配送能力では対応が困難な状況になりました。しかし、セカンドキャリアの代走業務を活用することで、急遽増員し、予定通りにすべての配送を完了。結果として、顧客満足度を維持し、物流の遅延をゼロに抑えることができました。
今後の展望はどのようにお考えですか？
今後は、さらなる業務効率化のために、セカンドキャリアとの連携を強化し、以下の取り組みを進めていきたいと考えています。
- 長期契約による安定的な人員確保：年間を通じて計画的に代走ドライバーを確保し、シーズンごとの人手不足を解消。
- 倉庫業務との連携強化：ピッキング作業や仕分け業務も含めた総合的な物流サポートの導入。
- データ分析による最適な人員配置：繁忙期の需要予測をもとに、事前に必要なドライバーを確保し、配送計画を最適化。
物流業界では、需要の変動に柔軟に対応することが競争力の鍵となります。今後もセカンドキャリアの代走業務サービスを活用し、安定した物流運営を実現し、業界の成長を支えていきたいと思います。
